森蓝E-RX1电池是多大的？

电脑 2023-05-02

森蓝ert3的电池大不大哦？

根据官方提供的数据，是72V，96AH的电池容量。

1号电池与2号电池的尺寸分别是？

1号电池直径为34.2mm，高度61.5mm。2号电池直径为26.2mm，高度50.0mm。

一般分为：1、2、3、5、7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池。各型号电池尺寸：

1、D型电池（1号电池／LR20／AM1）直径34.2mm；高度61.5mm

2、C型电池（2号电池／LR14／AM2）直径26.2mm；高度50.0mm

3、AA型电池（5号电池／LR6／AM3）直径14．5mm；高度50.5mm

4、AAA型电池（7号电池／LR03／AM4）直径10.5mm；高度44.5mm

5、AA／2型电池（8号电池LR1／AM5）直径11.0mm；高度30.0mm

6、AAAA型电池（9号电池／LR61／AM6）直径8.0mm；高度39.5mm

7、AAAA／2型电池（小9号电池／LR61／AM6）直径8.0mm；高度28.0mm

扩展资料

电池的危害

有关资料显示，一节一号电池烂在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用价值；一粒纽扣电池可使600吨水受到污染，相当于一个人一生的饮水量。

若将废旧电池（浑混）入生活垃圾一起填埋，或者随手丢弃，渗出的汞及重金属物质就会渗透于土壤、污染地下水，进而进入鱼类、农作物中，破坏人类的生存环境。

据专家测定：一节钮扣电池如不经过很好的处理。扔进河里可以污染60万升水，相当于人一生中的饮水量。一节一号电池扔在泥土里能使一平方米的土地永远失去利用价值。如果植物吸收了土里的有害物质。人吃了已吸收有害物质的植物，就可能导致贫血等直接危害人体健康的病症。

一节一号电池如果已经失去了作用，可以送到回收部门。这样可以再利用60%的电量。

电池型号多大的

电池型号一般分为：1.2.3.5.7号，其中5号和7号尤为常用，所谓的AA电池就是5号电池，而AAA电池就是7号电池。

1、D型电池（大号电池/LR20/AM1）直径ф34.2；高度61.5mm；

2、C型电池（2号电池/LR14/AM2）直径ф26.2；高度50.0mm；

3、AA型电池（5号电池/LR6/AM3）直径ф14.5；高度50.5mm；

4、AAA型电池（7号电池/LR03/AM4）直径ф10.5；高度44.5mm；

5、AA/2型电池（8号电池LR1/AM5）直径ф11.0；高度30.0mm；

6、AAAA型电池（9号电池/LR61/AM6）直径ф8.0；高度39.5mm；

7、AAAA/2型电池（小9号电池/LR61/AM6）直径ф8.0；高度28.0mm。

其他较少见的几种电池型号:

1、AAAA型号少见，一次性的AAAA劲量碱性电池偶尔还能见到，一般是电脑笔里面用的。标准的AAAA（平头）电池高度41.5±0.5mm，直径8.1±0.2mm。

2、AAA型号电池就比较常见，以前的MP3用的多是AAA电池，标准的AAA（平头）电池高度43.6±0.5mm，直径10.1±0.2mm。

3、AA型号电池就更是尽人皆知，数码相机，电动玩具都少不了AA电池，标准的AA（平头）电池高度48.0±0.5mm，直径14.1±0.2mm。

4、只用一个A表示型号的电池不常见，这一系列通常作电池组里面的电池芯，老摄像机的镍镉，镍氢电池，几乎都是4/5A，或者4/5SC的电池芯。标准的A（平头）电池高度49.0±0.5mm，直径16.8±0.2mm。

5、SC型号也不常见，一般是电池组里面的电池芯，多在电动工具和摄像机以及进口设备上能见到，标准的SC（平头）电池高度42.0±0.5mm，直径22.1±0.2mm。

6、C型号也就是二号电池，标准的C（平头）电池高度49.5±0.5mm，直径25.3±0.2mm。

7、D型号就是一号电池，用途广泛，民用，军工，特异型直流电源都能找到D型电池，标准的D（平头）电池高度59.0±0.5mm，直径32.3±0.2mm。

8、N型号不常见，标准的N（平头）电池高度28.5±0.5mm，直径11.7±0.2mm。

9、F型号电池，电动助力车，动力电池的新一代产品，大有取代铅酸免维护蓄电池的趋势，一般都是作电池芯（个人见解：其实个太大，不好单独使用，呵呵）。标准的F（平头）电池高度89.0±0.5mm，直径32.3±0.2mm。

森蓝ert3电摩可以更换增程电池吗

不可以。
森蓝ert3电摩本身就搭载了一款72V96Ah的大容量锂电池，工况下续航可达200km，如果你换成增程电池，会不适合安装配置的，为了保证安全，更换电池时建议还是换回原来的牌子。
森蓝E-RT3车简介如下：
森蓝E-RT3（以下简称E-RT3）是一辆以摩托车平台为蓝本，并针对电动车的特殊配重需求，而全新开发的新能源产品，其基本外观设计来自于同集团的赛科龙RT3，不论是车辆驾控姿态，还是全车尺寸，与原型车型并无二致，具有极强的成熟度与实用性表现。E-RT3搭载智能控制系统，简单来说，就是车辆自身的大脑。森蓝大脑的三大主要功能：主要负责智慧行车、电池管理、人机交互。E-RT3自身电池规则为72V96Ah的锂电池，续航里程可达220KM，百公里加速8.9S（相当于300级燃油车的水准）。四活塞卡钳+浮动盘+博世ABS的配置，有效提升安全性能，不仅是速度上的提升了，制动效果也不落下，有效保证驾驶者的安全。E-RT3配备了8000W中置电机，最大功率17kW，最大扭矩110Nm。另外整车采用72V96Ah高能高密度三元锂电池，满电状态下最大续航能力可达到220km，最高时速可达120km/h。在加速性能上，0-50km/h加速时间仅为2.6s。