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求世界各国的历史汽车保有量

电脑 2025-12-04

汽车保有量的各国数量

表1 2004年世界及各大地区汽车保有量(万辆) 统计地区 轿车保有量(辆) 商用汽车保有量 汽车总保有量 北美 16490 10660 27150 欧洲 26390 4150 20540 亚洲 12270 6610 18880 南美 3500 1070 4570 非洲 1630 730 2360 全世界 60610 23510 85120

世界上有多少汽车?

8亿辆 全球汽车保有量达到8亿辆 中国有望今年入前三 从15日在上海举行的“2005嘉定汽车论坛”上获悉:全球汽车保有量达到8亿辆.按全球人均计算,每8人中就有一人拥有汽车.汽车是一种物化的文化,也是现代化水平的反映.在发达国家,汽车已成为人们生活中的一部分.美国每百人拥有汽车55辆,德国为54辆,平均两个人就拥有一辆汽车.中国机械工业联合会副会长张小虞介绍,在美国,每六个企业中就有一个企业依赖于汽车的生产、发送、服务或使用,汽车工业扩大了钢铁和橡胶的产量,还推动了石化、玻璃、纺织以及其他工业技术进步.德国则有超过500万人从事与汽车相关的职业,创造的价值占国家工业总收入的1/6,汽车工业纳税

2018年世界汽车保有量排名

截止2018年底,几大重要的汽车市场乘用车保有量参考如下: 美国:2.5亿辆左右,人口约3.27亿;以本土品牌为主,SUV占有率比较高。 中国:2.4亿辆左右; 日本:0.761亿辆左右,人口约1.26亿; 巴西:乘用车保有量0.69亿辆左右,人口约2.01亿;以菲亚特、大众、通用、福特、标致、雷诺居多。 德国:0.465亿辆左右,人口约8000万; 俄罗斯:0.4539亿辆左右,人口约1.44亿;LADA、丰田、起亚、日产、雷诺占据前五。 印度:增长速度比较快,0.3亿辆左右,人口约13亿;以日系铃木、本田、丰田和韩系现代为主。 韩国:乘用车保有量0.23亿辆左右,人口约5000万,以现代和

美国和中国谁的汽车保有量大

美国和中国汽车保有量,目前暂时为美国大,2020年左右有望超过美国。

1、2016年,汽车保有量:中国1.2亿辆,美国是2.2亿辆

2、中汽协数据显示2015年全国汽车销量为2459.76万辆,而美国只有1747万辆新车,比美国多了712.76万辆,2016年上半年,中国新车销量同比增长11.5%,美国才增长1.4%,差距将进一步扩大,预计到年底能超过美国1000万辆。

3、公安部交管局统计:截至2017年3月底,中国全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。12个省份机动车超过1000万辆,广东、山东、河南3省超过2000万辆。2017年一季度,全国新注册登记机动车820万辆,与去年同期基本持平。

提示:

全球前十名的零部件配套供应商没有一家是中国的,前五十中只有一家(配套营收为112亿美元),前一百中只有两家(配套营收为24亿美元)!这就是国内汽车产业的现状。保有量多不能说明更多实质问题,核心东西还在国外,原油的话语权也在美国。保有量多只能说明市场大,消费需求强。

源:搜狐,全球经济数据

美国和中国谁的汽车保有量大?

目前暂时为美国大,2020年左右有望超过美国。

  1. 2016年,汽车保有量:中国1.2亿辆,美国是2.2亿辆。

  2. 中汽协数据显示2015年全国汽车销量为2459.76万辆,而美国只有1747万辆新车,比美国多712.76万辆,2016年上半年,中国新车销量同比增长11.5%,美国才增长1.4%,差距将进一步扩大,预计到年底能超过美国1000万辆。

  3. 公安部交管局统计:截至2017年3月底,中国全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。12个省份机动车超过1000万辆,广东、山东、河南3省超过2000万辆。2017年一季度,全国新注册登记机动车820万辆,与去年同期基本持平。

  4. 全球前十名的零部件配套供应商没有一家是中国的,前五十中只有一家(配套营收为112亿美元),前一百中只有两家(配套营收为24亿美元)!这就是国内汽车产业的现状。保有量多不能说明更多实质问题,核心东西还在国外,原油的话语权也在美国。保有量多只能说明市场大,消费需求强。

  5. 截止到2014年4月,全国汽车保有量为14428万辆。

  6. 美国汽车保有量,具体数据不详,可以参考北美汽车保有量为27150万辆。

  7. 据报道,美国人在美国生产、销售一辆车的利润为145美元,在中国的合资车利润达到2250美元。日本人在中国的车的利润是他本地生产的6-7倍可能更多。德国的某品牌车的全球车市场,中国市场占其全部的18%,但是产生的利润却占其全部的80%。

  8. 大家现在要关心的不能只是销量和保有量,更多的应该是我们的产权、质量,外国车在中国的质量,我们什么时候能有自己的全球品牌产品。


标签:汽车行业 汽车 保有量 美国 汽车养护

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